魏献强于2005年1月进入公司，曾从事货运拖车调度岗位、货运安全技术部机务技术管理、货运安全技术部经理助理，目前任货运拖车部副经理，主管现场安全生产工作。过去一年里，魏献强认真履行工作职责和工作要求，安全优质完成工作，全年无发生工伤事故、质量事故，无发生违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为，有创新意识，积极探索安全生产工作的新思路、新方法，并有成效的付诸于实施，在安全生产管理机策划、现场监管、宣传教育等工作中有突出表现取得显著成效，同时不断学习各种管理知识，增强安全生产管理能力，进步突出，现将魏献强在2018年里主要事迹简述如下：
一、开展手机与驾驶员隔离专项整治。
玩手机，现在已慢慢成为人类的一大安全隐患，对于驾驶员更是可能发生“致命”的危害。近年来因为边驾驶车辆边接打电话或收发信息而发生交通事故的事情屡见不鲜，港区内的牵引车驾驶员也同样是深受“手机毒”的危害。
码头水平运输经常需要长时间等待机械，在无聊枯燥的等待中，大部分驾驶员会经常不知不觉中拿起手机在上网、微信聊天、看视频、看小说等，因此出现驾驶员精神提前透支，引发疲劳驾驶发生安全事故或因玩手机没有观察场桥、岸桥的吊具起升高度而发生拉吊具事故，不知不觉在玩手机的危害已成了港内驾驶员的一个难以克服的困难。为了帮助驾驶员克服这个困难，消除玩手机的隐患，魏献强提出将驾驶员的手机放置在驾驶员难以拿取的地方，驾驶员自然就不会经常玩手机，为了能实现这个目标，在公司领导的指导下开展手机与驾驶员隔离专项整治。
1、到相邻码头去了解同行的做法，虽然其他码头的同行单位所采取的措施没能彻底起到隔离的作用，但也从中得到启发。
2、通过反复测试选择最合适的方式将手机与驾驶员彻底隔离，驾驶员需要接打电
话时必须将车辆停下来以后才能拿取到手机。
3、深入司机队伍进行沟通交流，滚动播放因使用手机发生交通事故的视频，向司机宣贯采取手机与驾驶员隔离是为了帮助驾驶解决习惯性玩手机的困难。
4、组织各承包商队值班队长及拖车领班每班次最少检查5台车以上的频率，同时每周组织承包商队长及部门主管人员进行专项检查。
5、通过为期2个月的专项集中整治，拖车司机基本上养成了上车后先将手机放置在“手机盒”内的习惯，从开展专项整治到现在没有发生因边开车边使用手机而发生安全事故的情况。
二、开展员工适岗管理工作。
由于今年开年初，集团旗下的相关方连续发生因员工身体健康而引发意外身亡的事故。为防范员工因健康意外而引发安全生产事故，根据招商港口下发《关于防范员工因健康意外引发安全事故相关规定的指导意见》，在公司领导和部门经理的指导下，魏献强带领现场管理人员及各承包商队开展员工适岗管理系列工作。
1、制定《赤湾货运公司血压监测管理规定》，并督促各承包商队落实；
2、修改《拖车部员工到港、在港、离港监护与确认管理规定》，督促各承包商队按规定落实，并组织专项检查；
3、编制员工《适岗申明》，要求各承包商队组织所有员工签订适岗申明；
4、组织开展2017年承包商员工体检的异常情况进行筛查，将体检报告中有“窦性心动过速”、“心动过速”、“心动过缓”、“血压高压超160mmHg、低压超过100mmHg”及“肌酸激酶超过218 U/L”、“血清乳酸脱氢酶超过254 U/L”的34名员工筛查出来，及时开《员工体检异常告知书》，督促该些员工及时去正规医院复查或治疗，同时要求各承商队将该些人员按“重点关注”对象进行跟进。
5、通过内部反复的宣贯、检查、整改，货运拖车部员工适岗管理已基本形成规范化，在年中和国庆节前综合安全检查中获得了上级公司领导的好评。
